เมื่อวันศุกร์ที่ 22 ธันวาคม 2566 เวลา 13.30 – 16.30 น.สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง จัดการประชุมหารือมาตรการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม (กลุ่มย่อย ครั้งที่ 2)

เมื่อวันศุกร์ที่ 22 ธันวาคม 2566 เวลา 13.30 – 16.30 น.สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง จัดการประชุมหารือมาตรการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม (กลุ่มย่อย ครั้งที่ 2) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 4156 สาย อ.เขาพนม – อ.ทุ่งใหญ่ (กลุ่มที่ 4 : พื้นที่ตำบลเขาพนม และตำบลพรุเตียว อำเภอเขาพนม จังหวัดกระบี่) ณ ห้องประชุมเขาพนมเบญจา ที่ว่าการอำเภอเขาพนม อำเภอเขาพนม จังหวัดกระบี่
 
โดยนายนิรันดร์ ปราบอักษร นายอำเภอเขาพนม เป็นประธานการประชุม คณะผู้ศึกษาของกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาประกอบด้วยบริษัท ดีเคด คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท เอสทูอาร์ คอนซัลติ้ง จำกัด บริษัท ดีไว พลัส จำกัด และบริษัท กรีน พลาเน็ท คอนซัลแตนท์ จำกัด นำเสนอความก้าวหน้าของการศึกษาด้านต่างๆ รวมถึงผลกระทบสิ่งแวดล้อม และร่างมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมให้กลุ่มเป้าหมายได้รับทราบ ตลอดจนรับฟังข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะ เพื่อนำมาใช้พิจารณาประกอบการศึกษาของโครงการให้เหมาะสม สอดคล้องกับความต้องการของท้องถิ่นให้มากที่สุด มีผู้เข้าร่วมประชุมจากผู้แทนส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ ภาคเอกชน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น สถานศึกษา สถานพยาบาล ผู้นำชุมชน สถานประกอบการ และประชาชนในพื้นที่ จำนวน 72 คน สรุปผลการประชุมได้ดังนี้
    1. เสนอให้มีอุโมงทางลอดใต้ถนน​บริเวณทางแยกหน้าวัดพรุเตียว​ เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เสนอว่าถ้าออกแบบเป็นอุโมงค์ซึ่งคิดว่ามีความปลอดภัยสูงกว่าจุดกลับรถ
    2. รถบรรทุกใช้ช่องทางค่อนข้างมาก​ ระดับพื้นถนนมีความลาดชัน​ รถบรรทุกของหนัก​ขึ้นเนิน​ผ่านช่องเขาฉันทนามีความยากลำบาก​ เกิดอุบัติเกตุบ่อยครั้ง
    3. บริเวณ​กม.ที่ 6 มีการออกแบบเปิดเกาะกลางบริเวณใด​ และเสนอให้มีทางม้าลายและสัญญาณไฟจราจร เนื่องจาก​ พระ​ เด็ก​ และผู้สูงอายุ​ใช้ทางข้ามจำนวนมาก
    4. เสนอให้เกาะกลางปลูกต้นไม้เพื่อให้มีความสวยงามมากขึ้น
    5. หากประชาชนได้รับผลกระทบด้านเสียง​ และผลกระทบด้านฝุ่นละออง​ สามารถร้องเรียนได้ที่ไหน​ มีเว็บไซต์ที่สามารถตรวจสอบค่าตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง​หรือไม่
    6. จะได้รับอนุมัติสร้าง​และแล้วเสร็จในปีใด
    7. เสนอให้บริเวณหน้าโรงเรียนเขาพนมเบญจา​มีสะพานลอย​ เนื่องจากนักเรียนเดินทางมาโดยรถประจำทาง​ซึ่งต้องข้ามถนน​ อาจก่อให้เกิดอันตราย
ดร.สุพัฒน์ ชุ่มมุณีรัตน์ วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง กล่าวขอบคุณในความร่วมมือจากทุกท่านในการให้ข้อคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ ในนามสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง และคณะผู้ศึกษาของกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาจะนำข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะ รวมถึงข้อมูลต่างๆ ที่ได้รับจากในที่ประชุมไปพิจารณาประกอบการศึกษาต่อไป